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更高!

    “小林赢了!!”

    南江厂这头爆发出一阵热烈的欢呼声,倒不全是因为林叙赢了,而是——至少在符合劳氏标准这条要求上,他们不必低声下气求日子国人。

    南江厂师傅们也算见多识广,和苏联人打过交道,和西方人打过交道,他们不介意找这些国家学技术,而找日子国的话,他们心里总觉得不得劲。

    都知道日子国人奸诈,谁也不知道他们过来是诚心诚意教技术的,还是怀有其他目的。

    “小林你可真厉害!”

    “学校还教这个吗?”

    华洋和王宁琦听到消息赶过来,就见林叙被一群工人师傅围在中间,师傅们脸上红通通的,手拍着林叙的肩膀,全没有他们刚进厂时感受到的那股隔阂。

    他们年轻,又是大学生,工人们嘴上不说什么,心里上和他们却是有距离的。@无限好文,尽在晋江文学城

    可这会儿,林叙就像南江厂自家人似的,被师傅们夸了又夸。

    “林叙厉害啊。”华洋感慨道,“要不咱俩看看林叙最近学到了什么?老在办公室坐着也不是办法。”

    华洋带来的小说书都快看完了,报纸上的新闻千篇一律也没什么意思,他俩见林叙成天跑来跑去,也想学着林叙在厂里各处看看。

    两人想好了,每天上班该干的事干了,就去找领导申请下班组。

    就算实习结束了厂里不给高评价,那也不是他们的错,是厂里先给他们安排到了不合适的部门。

    反正先找系主任闹去。

    华洋从小在交大长大,早就知道陈明峰是什么性格,陈明峰特别尤其的护短,更重要的是,南江厂现在的厂长就是交大出身的,属于他们的学长。

    华洋怀疑,最近厂长的关注点大概都在新建的两艘船上,根本不知道他们这批实习生是怎么安排的。

    当然,可能在安排工作的人事处眼里,人事组织是最好的岗位,不用下基层吃苦,对他们这群还没毕业的大学生而言最合适。

    ……

    总而言之,新来的大学生焊接技术一流的消息在南江厂焊接师傅当中广为流传,相比日子国人,年长的师傅们更愿意找林叙教技术。

    林叙立刻变得忙碌了起来。

    不过他也因此在南江厂拥有了更多自由,他可以随意去各个车间围观,还有幸观摩了目前计划建造的两艘船的图纸。

    不夸张地说,在海城这个地界,甚至在当下的国内,“世沪”和“世谊”两艘船所拥有的就是最先进的图纸和技术,林叙过来的时机刚刚好,他是交大学生,南江厂上下有不少建国后的交大毕业生,借着小师弟的名号和伪“焊接大师”的称呼,技术员们一点也不介意他这个外人过来。

    “你毕业之后就来南江厂呗,离家又近,待遇也不错。”一位64年毕业的师兄提议道。

    他发现林叙脑子转得很快,几人讨论图纸的时候,林叙在一边围观,不管他们说什么,林叙脸上都不见迷茫,甚至能够立刻接过话。

    他口中的一些技术,几位技术员甚至都没有听说过。

    看到林叙的表现,交大毕业的几位老师兄也挺高兴,高考的停摆对他们船厂也是一种打击,举个例子说,他们厂长是53届的毕业生,建国之后交大最早的一批学生,在他之后,54、55到60年的毕业生都是各家船厂的领导层,再往后到66届则是技术主力和中层干部,但66年以后,厂里的技术人员就断代了,他们也盼着能有新的毕业生加入南江厂,为造船事业添砖加瓦。

    林叙表现出色,说明这一届大学生整体还是很优秀的,高中教育的缺失并没有对这一届造成太大的影响。

    师兄们估计,厂长现在正忙,顾不上除了两艘船以外的其他事,不过林叙人既然到南江厂来实习了,厂里无论如何不能把他放走。

    船王的两个订单完成了,南江厂要做好承接其他海外订单的准备,还得继续技术升级,留下林叙这种技术人才是很有必要的。

    第42章

    回来的意义

    “小林, 吃了没?”

    “吃过了。”

    早上林叙刚到船坞,工人师傅们就热情地和他打着招呼。

    南江造船厂的伙食不错, 吃得好,也能吃饱,最重要的是——他们实习期间可以直接领粮票,不用自己花钱。

    林叙甚至领到了一份劳保用品,都是厂里员工的福利。

    ……

    学习焊接的事告一段落之后,林叙又来看造船了。

    除了两艘出口船的订单外,南江厂还有其他几种船型在建造中,一艘船从设计到出厂动辄几年,林叙的实习期满打满算也不过一个多月, 他自然没机会窥探一艘船建造的全貌。

    不过因为各艘船的施工进度不同,他有幸观摩了材料切割、焊接、设备安装调试的过程,工人们干得热火朝天, 林叙也看得激情满满。

    对林叙而言, 这就是他的实景课堂。

    都说课本上的知识要应用于实践, 可书本和实践毕竟有距离,如果不亲身体验一下船厂的日常运作,他灌满大脑的知识点还真不知道该用在什么地方。

    都学船舶了,不把船认识透怎么行?@无限好文,尽在晋江文学城

    从某种程度上说, 林叙来得很巧,他目前体验到的,是南江厂斗志最高昂的状态。

    在他们77届学生来实习之前,南江厂为承接出口船订单做了大量准备工作——技术部绘制的图纸、翻译的劳氏规范和日子国的舾装标准, 工人们积极学外语, 质量科订立了严格的质量标准,工艺科则编制了各种工艺规程……只是各项翻译好的标准和规范, 就让林叙大开眼界。

    据说,南江厂早在清末建厂之初就有自己的翻译馆,邀请和培养了不少翻译家,现在虽然没了,可底子还在。

    来南江厂之后,林叙更确定——他在焊接上确实有些基础,刚上焊接课的时候他就发现了,他上手比其他人更利落,动作快,焊得也比较准,他自身又是那种爱琢磨的性格,有空跑机械系去焊,对照杂志描述的新技法焊。

    南江厂工人们焊接的时候,林叙也没有闲着,不管怎么说,厂里的设施比学校还是丰富多了。

    林叙经常一看资料就是一整天,有时候连饭都忘了吃。

    客观来说,虽然他们船舶系的课本知识已经比较全面了,但和造船的实践相比,还是不够深入。

    当然,如果不是在课堂上打的基础,林叙也很难熟悉船的建造流程,去哪儿只会是睁眼瞎。

    林叙唯一觉得遗憾的是,他实习期都快结束了,“世沪”号才完成了装配平台的建造,还没有正式开工。

    “这有什么好遗憾的,等你毕业了,这船肯定下水了,你到时候直接来厂里看就行。”

    “就是。”

    “别我来了船已经去大西洋了。”

    “那也是好事啊,说明咱们按时按质完成了建造。”

    一想到船建成时的场景,大家都忍不住笑了。

    ……

    林叙来实习的时间虽然不长,却给南江厂不少人留下了深刻的印象。

    就在前几天,厂里一条船的测深仪出了故障,都以为是工人的安装出了问题,可排查来排查去,故障还在,就是不知道问题具体出在哪儿。@无限好文,尽在晋江文学城

    

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