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我看书斋www.5ksz.com提供的《七零之从高考开始》60-70(第7/14页)
成外人就不一样了。
大家彻底被点燃了热情，白天奋力研究图纸，搞突破，搞创新，晚上不止林叙一个人留在办公室里，只要问题没解决，大家愿意多磨一会儿。
林叙这时候终于体会到自己作为主管的价值了——要钱！要奖金！
他先去找顾大成要，顾大成双手一摊：“我又不管财务，我还得天天找他们要钱呢！”
不过作为技术科科长，顾大成好歹是有些福利的支配权的，林叙讨了不少洗头膏肥皂这些，一袋一袋往外分。
至于钱，林叙去找施家望要了。
施家望：“……”
“等项目完成了，自然有奖金。”
林叙等不到项目完成，他现在就要奖金：“实在不行您分两个能创汇的项目给我们，我们绝对能完成。”
“两个？”施家望一脸无语地看着他，“你知道现在厂里有多少创汇项目？”
南江厂唯一有突破的，就是散货船这一船型，至于客船、油船、工程船、集装箱船这些，那是远落后于其他国家。
可以说，厂里为数不多的创汇项目，林叙手头已经占了一个，算是厂领导对他的特别优待了。@无限好文，尽在晋江文学城
林叙眨眨眼：“领导，如果我们自己能搞出创汇项目呢？”
施家望举起一根手指：“成本在这个数以下，可以考虑。”
林叙以为是一百万，然而，施家望摇了摇头：“再少一个零。”
林叙：“……”
他选择要奖金。
在船厂上班久了，虽然林叙自己一个月就拿几十块工资，可十万的经费他还真觉得少，一艘船成本动辄上亿，就以“长城”、“世沪”两艘散货船为例，这两艘船一开始也没打算走自主设计的路线，而是找了日子国的设计公司，那边的报价是——1100万，美金。
只是设计图纸加钢材和机电设备，这个报价堪称天价。
施家望终究耐不住林叙在这磨，同意给他们组发一笔加班费，不过他忍不住笑林叙：“你们组有人不服你的时候，你不来找我，争奖金的时候倒是跑得比谁都快。”
林叙这么干当当然不是坏事，当领导就要有领导的气度，不能为了一点小事到处告状，对搞技术的更是如此，技术不合格，技术不合格，谁来了都不管用。
林叙准备回去了，施家望把他喊住：“你真有赚外汇的法子？”
林叙点了点头。
“正当手段？和咱们厂的业务相关？”
林叙又点了点头。
“你先回去写个计划书，我看看厂里什么安排。”
成本如果不高的话，施家望会为林叙争一争。
眼下南江厂确实只有散货船这一条创外汇的路子，其他国家出口的船型厂里不是不羡慕，只是技术达不到，羡慕也没用。
施家望听林叙的意思，对方似乎是想设计一个低成本的小玩意儿，如果能在明年的热那亚航海展上展出，应该能卖出一个不错的价格。
施家望一个电话把顾大成叫了过去：“你觉得林叙的话能信吗？”
顾大成点头。
“你这么相信他？”
顾大成皱眉道：“领导，你不也挺相信他吗？”
“我来你这儿之前接到了厂长的电话。”顾大成道，“他问起林叙了。”
“怎么了？”
“还是订单。”顾大成解释道，“海军那边想做一批扫雷艇，还计划研发一批驱逐舰，被找上的不止咱们厂，但是问到咱们厂的时候，人家领导点了林叙的名，说一定要有林叙参与。”
“我现在倒好奇林叙究竟给荣光厂造了艘什么样的舰艇了。”施家望笑道，“看来这小林还挺抢手。”
“厂长说，人家海军领导听说林叙最近在研发货船，嫌我们把他的才华都给浪费了，听说这艘船是创汇船才作罢。”
施家望闻言点了点头：“等这艘散货船的设计结束了，也可以叫林叙去跟一跟军船那边。”
施家望还惦记着林叙说的创外汇这事，如果真能成的话，南江厂进口的材料就可以自己出一部分，不用到船舶公司和海城相关部门讨钱了。
现在各个单位的外汇都比较紧张，南江厂争取来的外汇大多还是用的创汇船的名义，其他生产外汇很难批下来。
哪怕是南江厂这样的大厂，不少设备还是靠进口，国产的不是不能用，只是技术没有到位，不管是质量还是期限都不如国外厂家，国外厂家的保养费虽然高昂，但出了问题总能得到妥善的解决。
外汇难挣，花起来如流水一般。
厂领导其实不爱和国外厂家打交道，因为一问报价就容易高血压，像一些产品个头小，看着也不像有多高的技术含量，可只要听说南江厂想买，那些外国厂家会把技术吹得t?天花乱坠，进而报出一个正常人根本接受不了的天文数字。
从某种程度上说，华国的厂家报价通常都比较谨慎，不贪婪。@无限好文，尽在晋江文学城
虽然林叙觉得，自家产品出口的时候完全没必要太客气，这是国外厂家对国内的一贯态度，这不过是以彼之道还施彼身罢了。
……
林叙把争到奖金的消息告诉了小组的成员们，办公室里一片欢呼雀跃声：“太好了！”
在海城这片地界，南江厂的技术不行员绝对是高薪群体，可技术员里既有林叙这种毕业没多久的单身汉，也有要养家糊口的中年人，没有人嫌钱少。
至少林叙在努力为他们争取，这就足够了。
奖金虽然暂时还没有到账，可大家设计的劲头更足了，尤其这艘船设计到后来时还出现了一个问题——设计图出炉之后，大家发现，以南江厂简陋的设施，这艘船居然没法在船台上制造，因为船台不够长。@无限好文，尽在晋江文学城
散货船的吨位摆在这里，缩减长度显然是不可行的。
一行人想了许久，再和厂里的生产部门、厂领导商量过后，才确定先将船身在船台上制作，等船正式下水之后再把船头接到船身上去。
这个问题在设计期间就应该能发现，但因为计算能力的不足，到设计图整体完成之后才发现这个问题。
临时造船台基本是不可能实现的，而船身下水再接船头又需要考虑动力系统的问题，还考验厂里工人的手艺，林叙他们倒也没有走一步看一步，而是先进行试验，确定可行后再付诸行动。
第66章
忙碌
“林叙, 来这儿看看！”
“林叙，这儿, 是我们先叫的林叙，你们让一让哈！”
这个季节明明也不热，可林叙往这儿跑一跑，往那儿再去一去，毛线衫都被汗浸透了。
他的外套也不太透气，里面穿得又多，最近降温了，林叙还不敢穿太少。
这艘6.4万吨散货船的设计已经到了收尾阶段，南江厂的技术员们把PC公司有关总体性能的图表研究了又研究, 在提升设计经验的同时掌握更多知识。
而己方交予PC公司审核的设计图，技术员们也用尽了心思。
林叙自认是个谦虚的人，但他觉得, 这艘散货船的设计就是目前南江厂的最高水准。
一开始那些质疑林叙的声音已经慢慢消失了。
对林叙有意见的, 主要还是懂技术的
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