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我看书斋www.5ksz.com提供的《废土边境检查官》第六百四十三章 运输前景，白石未来！(第3/3页)
生产的水泥和混凝土，根本不值钱，因为单单运输出去百公里油耗就得40升，电耗更是在200度左右，以往的产量都是完全包给幸福城和跃野，通过上千度的重型卡车往返运输。」
「钢铁也是如此，普通钢材的重量和单价差距太大，眼下除了市面上极其稀缺的高单价合金，普通的材料运出去就是稳赔不赚。」
运输难题？
程野当即询问了几种普通钢材的出货价，忍不住的连连咋舌。
之前计划从幸福城运往光虹的高品位铁矿砂，广省市场喊价4083幸福币/吨，幸福城的出货价则是2655幸福币/吨，差价达到了35%。
然而2655这个数字，在生产高品位铁矿砂的源头，竟然还能往下压足足455币之多。
白石的出货价仅为2200币/吨，和广省的差价都快达到一半了。
运输30吨过去，一车就能赚足足5.6万币。
当然，要是算上百公里40升的油费，幸福城的燃油每升10个贡献点。
1500公里单单是油费就得耗去4.2万币，利润直接压缩到了1.4万。
「怪不得跃野之前冒着巨大风险，也要开发临江水路，这种倒卖资源的生意一旦起了
规模，收益简直不可估量啊...」
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