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我看书斋www.5ksz.com提供的《高考分手后，带校花房车旅游暴富》第285章 英吾斯塘魔鬼筛子，四十三台车全军覆没！(第1/2页)
三月十五日，乌鲁木齐，环塔国际拉力赛发车大营。
赛前新闻发布会现场，长枪短炮的媒体记者将前排围得水泄不通。
不过，根本没有一个记者把话筒递向坐在角落里的王野和林飒。
全场所有的聚光灯，全都打在卫冕冠军刘严、四届总冠军韩威、名将陆丙龙，以及今年豪掷重金请了欧洲达喀尔外援的狂澜车队老板段天成身上！
王野穿着一身印着【有钱任性车队】几个大字的定制黑金防火赛车服，戴着墨镜，翘着二郎腿坐在127号车组的牌子后面，手里咔嚓咔嚓地嗑着瓜子。
旁边的林飒低头翻看着那本已经被她用荧光笔涂满的赛前路书，神色冷酷。
不远处，段天成端着水杯走过来，瞥了一眼王野赛车服胸口那土掉渣的队名，发出一声刺耳的嗤笑。
“哟，这不是在阿拉善靠运气抄近道赢了我一次的王大网红吗？”
“怎么，跑来环塔这种七千五百公里的顶级魔鬼赛场，连个正经厂队都混不上，自己注册了个127号私人野鸡车队？”
周围几个私人车队的车手也跟着低声议论起来。
“听说这小子是个千万粉丝的网红，拿钱砸了个车队过来体验生活的。”
“林飒以前倒是挺猛，但今年第一次当主领航跑完整环塔，还带个没跑过长距离马拉松赛段的新人老板，能跑完前三段不被关门就算烧高香了！”
王野把嘴里的瓜子皮吐在纸巾上，抬起眼皮看了一眼段天成。
“段手下败将，上次在腾格里沙漠吃我的尾气还没吃饱，这次又特意跑到新疆来赶着吃热乎的？”
“看到我车门上印的字没有？穷逼别超车，待会儿在赛道上离本董事长的车远点，刮掉我一块碳纤维漆，把你裤衩子赔给我都不够。”
段天成脸色铁青，冷哼一声。
“嘴硬！这是七千五百公里的环塔，不是几百公里的过家家！我看你能活过第几个赛段！”
王野懒得搭理这跳梁小丑，转头跟林飒对了个眼神。
人前显圣最好的方式，从来不是在发布会上打嘴炮，而是在所有人都以为你要崩盘退赛的时候，一骑绝尘！
三月十六日，比赛正式鸣枪！
SS1赛段从乌鲁木齐东进吐鲁番盆地，全长245.8公里，前半程高速戈壁，后半程直接切入沙漠。
发车线上，前面的年轻车组一个个跟打了鸡血一样，把戈壁滩上的狂暴极速直接带进了松软的沙区，结果刚进沙漠不到十公里，就有七八台车因为车速过快一头扎进沙坑里，车手跳下车拿着沙板疯狂挖沙。
127号黑色千匹怪兽稳稳冲入赛道。
王野开启视网膜上的【全地形赛道线路优化导航仪】，视野前方立刻浮现出一条清晰无比的绿色三维引导线！
在进入沙漠前的最后一个行驶路段，王野主动将车速压了下来，按下车内自动充放气按钮，把四个三十七英寸大轮胎的胎压精准降到了0.8bar。
副驾驶上的林飒戴着头盔和HANS头颈支撑系统，盯着手里的路书和ENB导航屏，用指甲在图纸上划出一道深痕，通过头盔通话器大声提醒：
“老板！前面进入连绵沙丘，从这里开始，每一个航向变化都是真的，千万别贪快！”
王野握着方向盘，嘴角微扬。
“放心，本董事长稳得像老狗。”
SS1和SS2两个赛段，王野根本没有去争什么单赛段第一，完全按照系统绿线的最省车路径平稳推进。
真正的第一个大杀器，在SS3赛段！
这是本届环塔最长的特殊赛段，特殊赛段长达468.95公里，加上行驶路段全程超过七百三十公里，横穿极其险恶的天山峡谷、干涸戈壁河道与锋利的刀片碎石路！
发车前十分钟，系统的机械预警音在王野脑海里响起：
【警告！前方天山峡谷河道布满高密度棱角碎石，高速冲击下悬挂及传动轴断裂概率高达78%，建议宿主将FOX氮气悬挂阻尼调软两档，降低峡谷段极速！】
王野二话不说，下车抡起扳手，在林飒惊讶的目光中，亲手把四根氮气避震器的压缩阻尼调软了两格。
“老板，调软悬挂我们在高速戈壁上会损失十几秒时间的！”
“听我的，今天谁在峡谷里贪那十几秒，谁就得在石头堆里哭爹喊娘！”
事实证明了系统外挂的恐怖精准度！
一进入天山峡谷，狭窄的河道里全是人头大小的尖锐乱石！
夺冠大热门，四届总冠军韩威的赛车在高速冲刺中砰的一声巨响，后传动轴当场被巨石崩断，被迫停在戈壁滩里抢修了整整一小时三十六分钟，最后只能靠前轮两驱痛苦地拖完剩下三百八十公里，直接提前退出了总冠军的争夺！
沿途更是每隔几公里就能看到爆胎、断轴、趴窝的赛车！
而王野的127号战车，仗着提前调软的悬挂和视野里精准避开所有尖锐巨石的绿色航道，在乱石滩里如履平地，整台车连一丝结构性异响都没发出来！
行至赛段中段的一处复杂河床岔路口，路书上标着“航向约30度左”，但地面上前面十几台快车留下的深深车辙印，却全都指向了右边！
王野刚想顺着车辙往右打方向，副驾上的林飒猛地一拍仪表台，厉声喝道：
“别跟车辙！前面那群人全走错路了！按我的罗盘航向走，往左切三十度！”
王野看了一眼视野里同样指向左边的系统绿线，心里对林飒的专业素养佩服得五体投地。
这娘们这一周的笔记真没白做，在没有系统外挂的情况下，居然能靠纯人工推算跟系统得出完全一致的结论！
王野一脚油门往左切上高坡，虽然多绕了四百米远，但站在高坡上往右下方一看，前面出发的八台主力赛车正困在一个死胡同峡谷里兜圈子找路呢！
SS3结束回到大营，127号车组的总成绩悄无声息地爬到了全场第七名！
到了晚上，整个大营乱成了一锅粥。
别的车队车手累得像死狗一样钻进漏风的帐篷里，塞着防噪耳塞，穿着防火裤在睡袋里冻得瑟瑟发抖，外面的技师更是叮叮当当地敲打修车一直干到天亮。
而王野这边，直接让工作人员把那台三十吨重的三千万级装甲巨兽“阿波罗·镇疆”房车提前开到了大营核心区！
王野和林飒洗了个舒舒服服的恒温热水澡，吃着空运过来的M9和牛夜宵，隔绝了外面所有的风沙和引擎噪音，在柔软的大床上搂着睡了个足足八小时的美容觉，体能时刻保持在满格状态！
……
三月二十二日，整个环塔最恐怖的梦魇——SS5“玉都秘境·英吾斯塘”赛段正式开启！
全长281.32公里，难度等级直接拉满到最高的9级！
这条魔鬼赛段整整封存了九年没敢启用，软沙、沼泽湿地、烂泥潭、隐蔽的排骨路和密集的鸡窝坑无缝切换，地表温度超过五十度！
发车线前，所有车手的脸色都凝重得像要去上坟。
林飒翻开路书上写满红字的那几页，深吸口气，转头看向王野。
“老板，几年前这里一百多台车冲进去，只有不到二十台活着出来，最后一名车手因为怕狼，在胡杨树上抱了一宿才被救援直升机找到。”
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